

面对成功 她归因于处理好了“ 1”和“0”的关系
首投劳氏,便成功拿到offer,孙玮在AIESEC的同事李钰鑫认为,这与她成熟稳重的性格和敢于尝试新鲜事物的思想观念是分不开的。她自己则总结为“处理好了1和0的关系”。
她把大学四年专业基本知识的学习看作“1”,管理团队、与人交流等课外获得的能力则是一个个“0”。“没有前面的1,后面有再多的0也是枉然。”她解释,大学四年基本知识的学习是好比是楼房打地基的阶段,这其中的辛苦,虽不为外人见,但却是最关键的,这也是她获得保研资格的主要原因。
尽管已经成功拿到劳氏这样的世界顶级船级社的offer,她依然认为自己的“地基”尚未打牢,所以在此之前,她谢绝谢克斯特和劳氏提供的行政管理方面的职位,选择了从自己最不熟悉的技术类做起。
当被问及未来有什么长远规划时,孙玮说,我喜欢跟着感觉走,不习惯做太长远的规划,因为未来太不容易掌握,能把握的只有现在。一旦好的机会来了,她便会努力把握住。
接下来等待孙玮的将是劳氏至少两年的高强度培训:跟船出海和出国进修,戴着头盔奔波于船只上下,从驾驶台到机舱底部、从机械设备到电子设备,她都要一点一点去熟悉。她笑言:“相比坐在办公室里吹空调 ,我更 enjoy 吹海风的感觉。”
附: 英国劳氏船级社 介绍
Lloyd’s Register of Shipping(缩写LR),也译作英国劳埃德船级社,是世界上成立最早的一个船级社,其机构庞大,历史较长,在世界船舶界享有盛名,是国际公认的船舶界权威认证机构,在军工、工程等方面也颇有名气。它主要从事有关船舶标准的制定与出版,进行船舶检验,检定船能,公布造船规则等。在许多国家的港口设有办事机构或验船师。它曾参与ISO9000族标准的修改和认可条例的修改。还在世界各地设有30多家代表处,在当地招聘审核员,从事认证工作。
该社由一个委员会控制,委员会由来自船东,船舶和机器制造商,钢铁制造商,保险商,伦敦保险协会和船东协会,以及皇家船舶设计和建造协会的技术委员会的代表组成。
(记者团 朱娟娟 李进 报道)
Bingyan Studio
记者团负责内容维护及策划